3月4日音讯，根据商场研讨机构TrendForce集邦咨询最新研讨显现，2024年第四季全球电动汽车牵引逆变器总装机量达867万台，环比增加26%。其间，我国大陆与欧洲商场的微弱需求成为该商场的增加的首要动能，带动纯电动车(BEV)、插电混合式电动车(PHEV)的装机量均较前一季生长28%，并一举将华为推动全球前五大供货商之列。
TrendForce表明，2024年全球牵引逆变器商场装机量达2,721万台，其间，SiC（碳化硅）逆变器获益于特斯拉（Tesla）及我国车厂的选用，浸透率于第四季达到了16%，为当年度最高，关于竞赛十分剧烈的功率半导体工业是正面信号。
从逆变器供货商来看，比亚迪于2024年第三季已逾越日本Denso（电装），并于第四季继续稳居全球市占率最高方位，达到了20%的市占率。相比之下，Denso比例则将至了13%。排名第三的是特斯拉，商场占有率为8%；排名第四的是汇川技能（INOVANCE Technology），商场占有率为6%；华为则凭借问界系列的热销，首度成为全世界第五大供货商，商场占有率为4%。总的来看，在前五供货商傍边，我国厂商现已占有了三席，成功打破过往欧洲、美国及日本供货商主导的商场格式。
TrendForce指出，短期内牵引逆变器商场生长仍将依托我国及欧洲带动，特别是BEV关于牵引逆变器的需求较其他动力形式更高，突显我国商场的表现将更为要害。虽然2025年或许面对美国“弃电从油”的潜在危险，但受惠于我国整车商场连续汰旧换新的补助方针，以及在海外商场的大力布局，估计牵引逆变器装机商场仍将保持14%的年增加率。
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